深沟球轴承概述：
深沟球轴承（Deep Groove Ball Bearings）（GB/T 276-1994)是滚动轴承中最为普通的一种类型�；拘偷纳罟登蛑岢杏梢桓鐾馊�10分3D，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种，单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。
深沟球轴承原理：
深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零10分3D。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 。深沟球轴承的摩擦系数很小10分3D，极限转速也很高10分3D， 特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下10分3D，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。
深沟球轴承构造：
深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度10分3D，所以便于成系列大批量生产， 制造成本也较低， 使用极为普遍10分3D。深沟球轴承除基本型外， 还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承10分3D，带橡胶密封圈的深沟球轴承，有止动槽的深沟球轴承10分3D，有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承10分3D，双列深沟球轴承。
深沟球轴承的类型：
带密封圈
带防尘盖：单面或双面铁制防尘盖。 带非接触式橡胶密封圈：单面或双面非接触密封圈。
带接触式橡胶密封圈：单面或双面接触式密封圈与内圈接触。
外圈带止动槽：
N：外圈带止动槽
NR：外圈带止动槽和止动环。
深沟球轴承特性：
深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小10分3D，极限转速高， 结构简单，制造成本低10分3D，易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业10分3D，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。
选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零10分3D。有轴向力作用时，接触角大于零10分3D。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。 深沟球轴承装在轴上后10分3D，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移10分3D，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时10分3D，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响10分3D。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。
深沟球轴承是最常用的滚动轴承10分3D。它的结构简单10分3D，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能10分3D，可以承受径10分3D、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时10分3D，也可用来承受纯轴向载荷10分3D。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷10分3D。
深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力10分3D，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架10分3D，大型轴承多采用车制金属实体保持架10分3D。
应用
深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械,悠悠球等。
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